二手车贩子现在的情况很不好，非常不好。

我一个熟悉的二手车贩子说，以前他的压车周期是一个月，但现在已经超过了三个月。有些太过小众的车型，甚至还要赔钱。

我在那里眼睁睁看着有一人开着一辆进口的奥迪A5敞篷版过来卖，却被二手车贩子直接拒绝。

没办法，就算是送上门来的生意也不能要。他的实力就那么点，万一收到手里卖不出去，就等于一年白干。

他这样的二手贩子绝对不止一个，为了挣扎求生存，他们想尽一切办法收最为普通的便宜车型，最走量的车型，有些车型甚至低到几千块钱就敢出手。

遗憾的是，哪怕他认为自己已诚意十足，可现在生意却是越来越难做，人们宁可花贵点钱选择新车，也不愿意去选择二手车。

他和我聊了半天，最后聊了几个他认为的原因，或许这就是还多少心存善念的二手车贩子的无奈吧。

他说最关键的原因就是，现在的人心实在太黑了，都不敢想象二手车这个行业的水到底有多深。

这些人研究法律研究的透透的，就算是骗了你，你都没办法跟他打官司。

他说如果你买车的时候，二手车贩子告诉你这辆车只是朋友代卖的，你千万不要相信，因为这辆车100%有问题。

这根本就不是所谓朋友代卖车辆，不知道从哪里收来的水泡车，大事故车之类的，甚至有些车已经在保险公司那里被打上了报废的标签。

这些车也不是在他们注册的二手车企业名下，而是不知道注册在谁的名下，随便找个什么背锅侠就可以。

就算将来发现有问题，因为合同不是自己的，打官司都告不到二手车贩子那里。你去找车辆注册的那家单位，人家又不认识你，最后就像是被踢皮球一样踢来踢去。

一些消费者买了泡水车之后，遇到问题确实投诉无门，只能打掉了牙往肚子里头咽，最后他身边的人和他自己都绝对不会再考虑二手车。

还有就是，现在动不动就出来新国标的原因，天知道这辆车还有多长时间的使用寿命。如果一辆车寿命已超过10年，就算是本田，丰田也不可能有太高的保值率。

新的车主会担忧以后的检测能不能通过问题，这是个很现实的事情。

他说来到这里买车的人大部分都喜欢买准新车， 就是担心将来年检出现问题。还有些人车龄到了9年多的时候就会直接将车卖掉，也是因为不希望在年检方面被卡了脖子。

在他看来，以上两条就是二手车很难卖出去的最大原因，而二手车贩子本身的原因，又是最根本的。